吴敬琏是中国著名经济学家，他对高铁的反对主要基于以下几个方面的考虑：

1. 高铁建设成本高：吴敬琏认为，高铁的建设成本非常昂贵。他认为，中国在高铁建设上投入巨额资金，而这些资金本可以用于更有实际需求的领域，比如基础设施建设、教育和医疗等。他认为高铁建设过程中的巨大投资并未得到充分的回报。

2. 高铁运营成本高：吴敬琏指出，高铁的运营成本也非常高昂。高铁的维护、修理和运营所需的费用巨大，这使得高铁运营公司需要不断提高票价来弥补成本。这对于一些经济欠发达地区的民众来说，可能会导致高铁出行成本过高，造成不公平现象。

3. 高铁对传统交通方式的冲击：吴敬琏认为，高铁的快速发展可能会对传统的交通方式造成冲击，比如航空、公路和铁路等。高铁的高速和高效可能会使得人们更倾向于选择高铁，而不再使用其他交通方式，这可能会导致其他交通行业的就业岗位减少。

需要说明的是，以上观点仅代表吴敬琏个人的看法，而并非普遍共识。高铁的建设和运营对于中国经济和社会的发展也有诸多积极影响，比如提升交通效率、促进地区发展和改善人民出行条件等。因此，对于高铁的反对和支持观点都有存在的理由，需要结合具体情况进行综合考量。